離新政執(zhí)行還有大概半個月的時間，記者13日走訪沈城市場了解到，新政策將推動新能源汽車和二手車交易出現(xiàn)一波小高潮，引導(dǎo)市民購車行為更加“環(huán)保”。

政策對比

銀行二手車、新能源車貸款門檻下降

記者從央行獲悉，根據(jù)其聯(lián)合銀監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，下月1日起，傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例不變，仍按原《汽車貸款管理辦法》執(zhí)行，其中自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%；發(fā)放商用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的70%。

但與老政策相比，二手車貸款比例出現(xiàn)變化：明年1月1日起，二手車貸款最高發(fā)放比例從50%調(diào)整為70%。也就是說，通過商業(yè)銀行貸款購買一輛價格為10萬元的二手汽車，最高貸款金額從5萬元提高到7萬元。

與此同時，與原規(guī)定相比，新政中新增了新能源汽車貸款條例，增添了新能源汽車的定義描述，即“采用新型動力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等”，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%。
 

市場分析            

引導(dǎo)市民購車行為更“環(huán)保”

“現(xiàn)在很多人都開始考慮購買新能源車了，銀行在轉(zhuǎn)型過程中也會大力發(fā)展新能源車這個業(yè)務(wù)，零售貸款會越來越多。汽車金融將是未來銀行零售金融發(fā)展的大方向。”13日，沈陽一家股份制商業(yè)銀行負責(zé)零售貸款的人士認為，央行這一政策將會對新能源汽車的促銷起到很大作用。有市場人士告訴記者，本次調(diào)整新能源汽車受益最大，“比如一輛市場售價在100萬左右的新能源車，按照最新的貸款標準，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，消費者只需要15萬的首付就可以將車開回家。”

對于汽車市場來說，銀行降低新能源車和二手車貸款門檻，“將引導(dǎo)市民由傳統(tǒng)能源新車向新能源車和二手車市場轉(zhuǎn)向，購車行為更加環(huán)保。”沈陽某二手車車企負責(zé)人王先生表示。據(jù)他介紹，因為流程簡便，目前沈陽二手車貸款多數(shù)對接的是金融服務(wù)平臺，而非銀行。銀行對二手車貸款放寬后，最大優(yōu)勢是利息會減少，這對部分消費者而言有較大吸引力。

連鎖反應(yīng)

二手車平臺下調(diào)首付比例至10%

數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年我國汽車保有量已經(jīng)突破2億大關(guān)，未來存量市場還會繼續(xù)擴大，不少原本準備購置新車的消費者，也想著通過手頭不多的預(yù)算來購買更高檔次的二手車。此次新政取消了強制擔(dān)保的要求，經(jīng)過貸款審查，確定能償還貸款的，可以不提供擔(dān)保。業(yè)內(nèi)人士認為，銀行逐漸簡化流程，并下調(diào)二手車首付比例后，此前流失到汽車金融公司、融資擔(dān)保公司的用戶群將回歸到銀行。

面對這種情況，記者13日采訪發(fā)現(xiàn)，大型二手車平臺提前行動了起來，“攔截”可能回歸到銀行的二手車貸款業(yè)務(wù)。13日上午，在沈陽提供二手車貸款業(yè)務(wù)的某大型二手車平臺宣布，該平臺上超過20萬臺二手車可以提供一成首付的貸款服務(wù)，比銀行即將執(zhí)行的首付新政還要低出兩成，平臺上不少車輛的首付款降至5000元以下區(qū)間，貸款可分四年償還。

自2018年1月1日起

銀行汽車貸款門檻將下調(diào)

●自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%

●商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%

●二手車貸款最高發(fā)放比例為70%

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